Anträge
In der „Allgemeinen Rücklage ÖPNV“ entfällt ab dem Haushaltsjahr 2014 der Zweckbindungsvermerk „Stuttgart 21“. Die freiwerdenden Mittel werden für die geplanten Vorfinanzierungen in Höhe von 6,4 Mio. € eingesetzt. Mit den verbleibenden freiwerdenden Mitteln wird die geplante Aufnahme von Krediten zur Finanzierung von S-Bahn-Vorhaben reduziert. … Weiterlesen
Nachdem DIE LINKE bereits mehrere Anträge zum Thema „Sozialticket“ vorgebracht hat, wurde nunmehr der Vorstand der SSB von seinem Aufsichtsrat beauftragt, eine Marktanalyse zu Potentialen und Kosten eines Sozialtickets für Menschen mit geringem Einkommen im Rahmen der Stuttgarter Bonuscard zu erstellen. Weiterlesen
Das VVS-Studiticket ist ein großer Erfolg. 2012 gab es einen in dieser Ticketart einen Zuwachs von 8,8 % gegenüber dem Vorjahr. Jede_r Student_in bezahlt grundsätzlich einen Solibeitrag in Höhe von 42,05 Euro und kann damit in den Abendstunden ab 18.00 Uhr werktags, am Wochenende und an Feiertagen netzweit mit dem Studentenpass das VVS-Angebot… Weiterlesen
Das politische Engagement von Bürgerinnen und Bürgern ist unbedingt zu fördern. Dabei darf es keine Rolle spielen, ob das Engagement im konkreten Fall den verkehrspolitischen Interessen der Region als Aufgabenträgerin oder gar der DB AG als Betreiberin der S-Bahn widerspricht. Die oben aufgeführten Initiativen wollten einen Sonderzug zu… Weiterlesen
Änderungsantrag zu Sitzungsvorlage 193/2013 In der Aufgabenträgerschaft des VRS erfüllt kein einziger Bahnhof bzw. Haltepunkt diese erweiterten Voraussetzungen. Auch die Minimalvoraussetzungen der DIN 18024-1 von 1998 sind an vielen Bahnhöfen bzw. Haltepunkten nicht bzw. unzureichend erfüllt. Darauf hat die bisher nicht beantwortete Anfrage der… Weiterlesen
Der Verband Region Stuttgart widerruft sämtliche Finanzierungszusagen zugunsten des Projektes „Stuttgart 21“ aufgrund offensichtlicher verfassungswidriger Mischfinanzierung. Die Region kündigt alle diesbezüglichen Verträge fristlos aus wichtigem Grund bzw. stellt deren Nichtigkeit fest. Weiterlesen
Die Verwaltung des Verbands Region Stuttgart wird beauftragt, gemeinsam mit dem Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart ein „Sozialticket“ für das VVS-Tarifgebiet zu erarbeiten und dieses so rechtzeitig fertig zu stellen, dass es in die Diskussion über die Festlegung der Fahrpreise 2014 eingebracht werden kann. Weiterlesen
Die Region Stuttgart bekennt sich zu einer Energie- und Klimaschutzstrategie im Sinne der Nachhaltigkeit. Sie entwickelt hierzu gemeinsam mit den den Kommunen, der Wissenschaft, den Verbänden und Gewerkschaften, den Kammern und den Stadtwerken ein Leitbild Nachhaltigkeitsregion Stuttgart. Weiterlesen