Antrag: Ortsbegehung der Stuttgart-21-Baustelle am Hauptbahnhof mit Schwerpunkt Verbesserung der Bahnsteigzugänge
Antrag an den Verkehrsausschuss des Verbands Region Stuttgart, eingebracht am 12.09.2026.
Die Fraktion Linke.Piraten.SÖS beantragt:
Die Deutsche Bahn AG und die zuständige Projektgesellschaft DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH werden aufgefordert, eine Ortsbegehung der Stuttgart-21-Baustelle am Hauptbahnhof für interessierte Mitglieder des Verkehrsausschusses des Verbands Region Stuttgart zu ermöglichen.
Ziel der Ortsbegehung soll es sein, die vorliegenden Vorschläge für einen erleichterten Zugang entlang der jetzigen Zugänge, in der „Kartoffel“, im Bonatzbau sowie auf den Verteilerstegen A und B mit sachkundigen Vertretern der Projektgesellschaft zu besprechen, die Mitglieder des Verkehrsausschusses über mögliche Hinderungsgründe zu informieren, und Möglichkeiten für eine zeitnahe Umsetzung kürzerer Wege zu erörtern.
Begründung:
Am 01.07.2026 hat der Verkehrsausschuss der Region Stuttgart als Aufgabenträger der S-Bahn einstimmig beschlossen: "Die aktuelle Zugangssituation zum bestehenden Hauptbahnhof muss unverzüglich verbessert werden. Dazu gehört eine deutliche Verkürzung der Wege im Besonderen für die S-Bahn-Fahrgäste, um den Zugang attraktiver und barriereärmer zu gestalten."[i] Zuvor hatte Evelyn Palla, die Vorstandsvorsitzende der DB, angekündigt, die Bahn wolle künftig die Beeinträchtigungen für die Fahrgäste "auf das notwendige Minimum reduzieren“[ii].
Laut dem derzeitigen Inbetriebnahmekonzept für Stuttgart 21 sollen die Reisenden allerdings erst ab Dezember 2027 von deutlich kürzeren Wegen profitieren. Sowohl der Verband Region Stuttgart als auch die Landeshauptstadt Stuttgart und die Umwelt- und Verkehrsverbände hatten zur Beschleunigung der Maßnahmen eigene Vorschläge in die Diskussion eingebracht.
Für unsere Fraktion ist nicht nachvollziehbar, warum statt einer schnellen Umsetzung der bestehenden Vorschläge – gern auch modifiziert und kombiniert – die "Fernwanderwege" noch weitere 16 Monate bis Dezember 2027 fortbestehen sollen. Dies wäre alles andere als eine unverzügliche Verbesserung oder eine Minimalbelastung für die Fahrgäste, sondern die Fortsetzung des gegenwärtigen, unzumutbaren Zustands.
Daher beantragen wir eine Begehung vor Ort, um die offenen Fragen und die vorliegenden Vorschläge direkt mit den Zuständigen und Sachkundigen der DB zu erörtern. Als Regionalrät*innen können wir so unserer Verantwortung als Aufgabenträger der S-Bahn besser gerecht werden und hoffentlich deutlich schnellere Verbesserungen im Interesse der Fahrgäste anstoßen.
[i] Siehe Sitzungsvorlage VA-140/2026, S. 3-5.
[ii] Siehe https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/stuttgart/s21-lenkungskreis-bahn-eroeffnung-2031-100.html.